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這臺SUV卡路里太撐了!竟然得了產品力“三高”

時間:2019-12-02 11:04 來源:車迷會網站 作者:周小熙

 
這一期的【車市門診】的“患者”是來自東風雷諾的全新A級SUV科雷繽。說起法系車,好像消費者們都覺得目前它們在華的日子過得比較不如意,無論是雪鐵龍還是標致甚至DS消費者們不算很買賬。而百年品牌雷諾,相對于其他法系車來說,日子要好過的多。這和其大力推進SUV產品在華布局有很大關系。
 
科雷傲、科雷嘉都是產品力和口碑不錯的產品,但在A級SUV市場,之前以進口身份售賣的卡繽因為關稅等原因,價格偏高。而科雷繽的到來,則是延續卡繽品質,同時性價比超高的一次國產化舉措。
 
那么本次【車市門診】針對科雷繽開出了什么診斷報告呢?到底在產品力與車型標簽方面,這臺科雷繽值不值得購買呢?我們聽車市診叔說一說。
 


 
東風雷諾科雷繽并不是中國用戶完全陌生的產品,此前進口的雷諾卡繽是它的前身,此次國產計劃實施的同時也同步進行了一次重大產品改進。雖然軸距沒有變化,但是整車的變化的確是全方位的,無論外觀、內飾還是動力總成、科技配置都是全新的。
 
診叔先來說說外觀,科雷繽的外觀細節能夠一下子抓住人們的眼球,最主要的設計是前后C型燈具,為了保證營造出獨具魅力的氛圍,東風雷諾慷慨地配備了全系LED前后燈組,無論白天還是夜晚辨識度都非常高,可以說絕佳的燈具設計已經保證了外形的成功,再加上一些有沖擊力的車身線條,科雷繽擁有了一副動感十足的外觀。
 
 
談及法系車的特點,即便是只對汽車略知一二的人大概也會說出“浪漫”二字。很長時間以來,法系車天馬行空般的設計風格已經深入人心,就如同法國的奢侈品一樣,拋開其他不論,但一定足夠好看。所以,從顏值來說,科雷繽的診斷數據上看,顏值有點“高”了。
 
 
作為一款定位年輕化的車型,科雷繽還搭載了7英寸液晶儀表盤和9.3英寸觸摸式中控屏,以及8色氛圍燈和EASYLINK智能互聯系統。
 
科雷繽的車內搭載了懸浮式9.3英寸多功能彩色液晶觸摸屏,在尺寸、視野上都能比肩同級別對手,在實用性和易用性上得到提升。內飾提供棕色+黑色的雙色組合,并在中控面板、前后門板扶手等多處大面積使用軟質包裹材料。前儀表臺中嵌入7英寸TFT彩色液晶儀表盤,可自定義4種顯示模式和8種背景顏色,與車內8種顏色氛圍燈聯動輝映,充分滿足時下年輕人根據自己的心情隨時調換顏色的個性需求。

 
早在1902年,路易斯·雷諾便研制出了一臺四缸發動機,并且申請到了渦輪增壓器的專利;1956年,雷諾Etoile Filante(流行)創造了渦輪發動機汽車的陸地最快速度記錄,最高時速達到308.85公里;雷諾在F1賽場歷經650余場比賽,獲得170場冠軍,雷諾車隊12次登頂車隊總冠軍,11次收獲車手冠軍;同時作為發動機供應商,雷諾曾為威廉姆斯、紅牛等9支車隊提供發動機技術支持。
 
科雷繽全系搭載與奔馳聯合開發的TCe 270渦輪增壓發動機,匹配7速濕式雙離合變速箱,發動機最大功率115kW,最大扭矩270N·m,使科雷繽實現百公里加速8.7s的同時,油耗僅5.6L。這套動力系統目前已經搭載于國產奔馳A級車上,集合了可以實現更好霧化效果的中置式缸內直噴、減小體積和重量的三角形橫截面缸蓋等多種先進技術。
 
 
科雷繽擁有了不錯的駕駛體驗,無論是城市道路還是場地賽道試駕,科雷繽都表現出了靈活的操控性能以及出色的中段加速能力?评桌_擁有多種駕駛模式可選,甚至連方向盤的轉向反饋也可以調節,換擋撥片的加入也在同級別中頗為少見,多少提升了一些駕駛樂趣。
 
【診叔報告】:科雷繽無疑表現出了高顏值的特點,雙色車身+全LED大燈營造了年輕動感和科技運動的設計調性,不愧為一臺設計領先的法系車;內部來看,運用了和奔馳A級同款的1.3T發動機,輸出動力和油耗都是同級別中的翹楚,而內部科技氛圍以及包括駕駛模式、換擋撥片以及主動安全配置的全面性,讓科雷繽具有了非常高的價值;最關鍵的在于,這樣的品質,售價已經進入十萬內區間,具有高性價比特點;綜上所述,雷諾科雷繽在診叔這里的診斷結果是:患有產品力“三高”,即高顏值、高價值、高性價比。

來源:網上車市

 
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