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C-HR EV售22.58萬元起,廣汽豐田高品質純電SUV正式上市

時間:2020-04-27 16:21 來源:車迷會網站 作者:朱利軍
C區玩家搶先觸“電”,基于豐田電動化技術和豐田QDR而開發的高品質純電SUV——廣汽豐田C-HR EV正式登場,新車提供五大配置版本、八種可選車色,全系列產品廠商聯系零售價22.58萬-24.98萬元,即日起全面發售。
 


 
豐田在汽車電動化領域至今已有二十三年市場積累,全球累計1500萬臺混合動力汽車銷量,深厚的技術積累讓C-HR EV具備多項領先特性,電池經過長年使用后容量仍能擁有領先行業水平的高維持率,電機最大功率150kW、峰值扭矩300N·m,NEDC續航里程為400km,耗電量最低僅為13.1kWh/100km,性能達到同級領先水平。
 
 
 
同時,廣汽豐田針對C-HR EV推出四大方面的無憂服務:包括購車方面提供最高5成首付2年0息,或1.5成首付1年0息的金融服務;用車方面提供3年10萬公里整車保修、8年20萬公里三電系統保修、2次免費保養、24小時道路救援、E車多用等服務;充電方面贈送新一代智能交流充電樁,或豐云行APP上的2000元充電補貼;電池保障方面提供10年不限里程的電池無憂服務,免除消費者購車的后顧之憂。
 
 
偏愛純電智能高科技,電池長年使用后容量仍擁有高維持率
 
C-HR EV傳承了豐田QDR(Quality高品質、Durability高耐久性、Reliability高可靠性)的產品特點,采用新開發的三元鋰離子動力蓄電池,總容量為54.3kWh。配備電池升溫系統和冷媒冷卻技術,低溫環境中為電池升溫提高充電效率,高溫時冷媒冷卻保障電池穩定運行。電池充電設備采用雷克薩斯同款充電器,快充50分鐘電量可從0%充至75%,用戶還可通過豐云行APP選擇開始和出發兩種充電模式。通過將充電量維持在合理區間,以及電池包內部溫度管控等技術抑制電池老化,讓電池即使經過長年使用后仍擁有高的容量維持率。
 
 
通過活用混合動力所積累的技術,PCU動力控制單元可實現精密控制,發揮電機高效性能,NEDC百公里耗電量最低僅為13.1kWh。電機在小型化的同時可實現最大功率150kW、峰值扭矩300N·m的動力輸出,給駕駛者帶來肆意馳騁的加速體驗。
 
 
基于全系新增的DCM數據通信模塊,廣汽豐田向車主免費提供五年“豐云悅享”車聯網服務,車主可通過豐云行APP進行車況查詢、充電預約、道路救援、被盜追蹤等10項全天候的安心安全服務。
 
偏愛新銳個性高顏值,炫酷風格再進化
 
C-HR EV外觀采用“Clean & Edgy(清新&新銳)”設計理念,帶來多處細節變化:將前鼻和引擎蓋進行一體化設計、增大前保險杠兩側翼子板、尾翼高度上揚、配備新研發的17英寸鋁合金氣動渦流切割輪轂等等,帶來更加個性潮流的外觀和卓越的空氣動力性能。
 
 
車身顏色同樣是外觀的一大亮點,C-HR EV全系擁有8種車身顏色,包括6個基本顏色,及2種雙色車身顏色。其中,螢石藍為C-HR EV專屬車身色。
 
 
內飾搭配眾多源自于中高級車型的先進配置,包括帶三種顯示風格的12.3英寸全液晶儀表盤、新開發的電子換擋系統、Nanoe™納米水離子發生器、10向電動調節座椅等,帶來高價值用車體驗。
 


 
偏愛隨心暢快駕趣,純電賦能駕控品質
 
基于TNGA架構的先進性,C-HR EV配備了麥弗遜式前懸掛和雙叉臂式獨立后懸掛,有效捕捉路面起伏,提升車身穩定性和反應性。通過將電池包置于底板下,并設計成車身骨架的一部分,使車身的抗扭剛性提升了20%,重心降低14%,帶來更強的操控穩定性。
 
 
得益于電機的高功率密度及高扭矩輸出,C-HR EV具有靈敏強勁的動力響應特性,0-50km/h加速僅需3.4秒。還可根據不同的行駛情況,對B檔的動力回收力度進行三檔個性化設置,在頻繁啟停的市區和彎道路段中,實現精準的速度掌控。
 
偏愛全面安心防護,煥新智能安全新體驗
 
C-HR EV的核心車型(除領先版之外)均搭載豐田最新一代TSS智行安全系統,其中的PCS預碰撞安全系統可在白天識別前方行人和自行車,夜間識別前方行人;DRCC動態雷達巡航控制系統實現全速域跟車功能,可跟隨前車自動停止,踩下油門后再自動跟隨;新增的LTA車道循跡輔助系統帶方向盤輔助轉向、回正功能,可使車輛保持在車道中央行駛,實現準L2級自動駕駛性能。此外,新車還配備10個安全氣囊和高剛性GOA車身,為車內乘員提供全面的安全防護。
 
 
豐田深研汽車電動化技術至今二十三年,C-HR EV作為豐田首款純電SUV,匯聚了豐田領先的電動化技術和創新的潮流設計,注入更多值得被偏愛的理由。相信通過此次的C-HR EV發布,廣汽豐田為消費者帶來的是高品質的純電汽車消費選擇,以及更環保、無憂的出行體驗。
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