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9月全國汽車銷量榜 看榜下單

時間:2007-10-11 10:44 來源:成都晚報 作者:趙興昊

  進入10月還在持幣觀望的消費者們,在經歷了9月的“地毯式”宣傳“轟炸”之后仍能絲毫不為其所動,則一定集理性與精明為一身。想要挑一款好車并不是那么容易的,需要經過仔細而嚴格的篩選、無比考驗耐心的討價還價及對自身能力及需要冷靜而理性的思考之后,方能把買過車之后的“后悔值”降到最低。

  剛剛過了“十一”大假,9月市場上各車型“成績單”也公布出來了。精明的讀者們,先看看9月份誰的成績最好,然后再比較和下單——等到現在,絕不是白等的。

  我們特別選取了競爭最為激烈的中級車、緊湊型車區間內的前三甲,以及備受消費者關注的其他一些熱銷車型進入我們的推薦榜單。希望這些真正以銷量數據來說話的“人氣選手”以及我們所看好的“實力選手”能夠為你10月買車提供一定的參考。

  中級車9月銷量三甲

  第一名:凱美瑞 16723輛

  點評:地位與外觀一樣大氣,領袖地位日趨穩固

  背景介紹:凱美瑞出自名門豐田,其“源于佳美高于佳美”的理念,再加上合理的價格,且08款凱美瑞在安全設施上進行了提升,增加了前車門防撞桿和側安全氣囊、氣簾等。在車輛安全性日益被消費者所重視的今天,凱美瑞能否憑借著08款的推出保持領先優勢,還要看它在第四季度車市決戰中的表現了。

  第二名:雅閣 12466輛

  點評:經典的魅力不容忽視

  背景介紹:雅閣作為廣州本田最熱銷的實力車型,在國際汽車市場稱得上是先進,其外表俊美線條流暢,平坦的上邊梁,低矮的車身,經典的三廂車廂,這一切都符合國內消費者對轎車的消費習慣。安全性也絲絲入扣,雙安全氣囊,車側碰撞防護桿和前后安全帶等,首次將賽車VTEC技術用于轎車,保證了在高速行駛時其動力的充沛。五連桿雙叉后懸架在舒適的同時,盡可能地增加了車內空間。第八代雅閣不久之后將會上市,顯然,退役前的雅閣完美地完成了自己的使命。

  第三名:帕薩特領馭 10634輛

  點評:品牌老而彌堅,以實力勝出

  背景介紹:帕薩特領馭經典的造型與設計、德國車的一貫品質、先進的渦輪增壓技術使這款車型長期盤踞在榜單的前列。能滿足嚴格的歐IV排放法規要求,除繼承原型車的基本特征外,還根據中國實際情況,進行了一些新的設計。

  緊湊型車9月銷量三甲

  第一名:凱越 19462輛

  點評:性價比+優質品牌的雙劍合壁,獨步江湖

  背景介紹:凱越有著寬敞舒適的空間、充滿現代感的造型、極其豐富的配置、充盈的動力以及合理的價格等優勢,上海通用的造車品質加上其經銷商強大的售后服務能力也讓消費者絕對放心。

  第二名:?怂 13279輛

  點評:操控及動力的不二之選,加上外觀上佳,已是12萬序列內的最大熱門。

  背景介紹:自1998年以來,?怂挂呀洬@得100多個獎項,成為歐洲車壇的風云車型。2005年9月進入中國市場后,從三廂家庭版到兩廂運動版再到2007款福特?怂苟佳匾u了福特?怂巩a品的三大賣點:精準駕馭、歐洲設計和德國工藝。精美的外型精準的駕馭操控性依舊是全新2007款福特?怂雇癸@于同級車的最大亮點。

  第三名:伊蘭特 10803輛

  點評:性價比之王,舒適小康之家的首選

  背景介紹:伊蘭特是韓國現代第六代車型的基礎上,根據中國天氣和路況稍略改正而來的,以豐富的配置和相對較高的性價比受到好評。伊蘭特不僅做工精細,還是緊湊型車種唯一配備側氣囊和前排座椅加熱功能的車型,這讓伊蘭特在消費者心里加分不少。動力不錯,行駛和操控都比較舒適,新款CVVT發動機動力有提升,油耗降低。伊蘭特給人感覺不僅實用而且溫馨人性化。

  成都9月上牌量三甲

  微型車

  1 長安奧拓

  2 哈飛路寶

  3 奇瑞QQ

  點評:這個排序非常具有成都特色。

  小型車

  1 波羅

  2 樂風

  3 標致206

  點評:很明顯的“新人當道”陣容。比較新且品牌優勢明顯的車在這個競爭激烈的序列中占了便宜。

  緊湊型轎車

  1 凱越

  2 伊蘭特

  3 捷達

  點評:捷達為“老三樣”贏得了些許面子。

  中型轎車

  1 凱美瑞

  2 雅閣

  3 帕薩特領馭

  點評:這是唯一與全國排序相同的區間。

  大?轎車

  1 寶馬

  2 雷克薩斯

  3 奔馳

  點評:需要說明的是,如果寶馬銷量中不加MINI的話,雷克薩斯是當中的冠軍。

  汽車廠家9月銷量TOP10

  1 上海通用 44741 輛

  2 一汽大眾 42523 輛

  3 奇瑞汽車 38000 輛

  4 廣州本田 32322 輛

  5 上海大眾 30320 輛

  6 一汽豐田 26567 輛

  7 東風日產 24222 輛

  8 長安福特 22054 輛

  9 北京現代 20740 輛

  10 神龍汽車 19155 輛

  數據來源:全國乘用車聯席會

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